16 september 2010 – Minister Eurlings kraaide victorie na het verwerpen door de Raad van State van de bezwaren van omwonenden tegen verbreding van de A4 bij Leiderdorp. Waarschijnlijk een beetje te vroeg gejuicht. De files zullen er alleen maar door verschuiven. Ondertussen hebben de tegenstanders van de verlenging van de A4 tot aan Rotterdam de strijdbijl nog lang niet begraven.
Drie files
In de ochtendspits staan er altijd ruwweg drie files op de A4, in de richting van Amsterdam: voor Leiden (of Zoeterwoude), een stukje verder bij Roelofarendsveen (voor het tunneltje) en bij de Nieuwe Meer, de poort van Amsterdam. De weg bij Leiden wordt nu uitgebreid; de uitbreiding bij Roelofarendsveen is bijna klaar. Als die werkzaamheden zijn afgerond zullen de files daar inderdaad waarschijnlijk verminderen. Maar de automobilisten kunnen dan aansluiten in de file voor de Nieuwe Meer, die drie keer zo lang zal worden.
Achteraan aansluiten
In de richting van Den Haag zal de verbreding mogelijk meer effect hebben, omdat de automobilisten in die richting op weg zijn naar twee grote steden in plaats van één. Een deel zal voor het Prins Clausplein afslaan naar Den Haag, een ander deel zal doorgaan in de richting van Rotterdam. Maar ook hier is de kans groot dat de file alleen maar verschoven wordt. Bij mijn weten staan zowel op het laatste stukje A12 in de richting van Den Haag als op de A13 richting Rotterdam ’s ochtends ook altijd files. Die zullen dus ook langer worden. Bovendien lokt extra aanbod extra vraag aan,net als in de gezondheidszorg. Als toch mocht blijken dat het lekker doorrijdt, zullen weer meer mensen dan voorheen hun automobiel de A4 opsturen.
Strijd nog niet gestreden
Wat wel kan helpen is het doortrekken van de A4 tot aan Rotterdam. Ook hier heeft Eurlings de overwinning geclaimd. De tegenstanders blijven echter gewoon lekker door procederen. Het schijnt dat de minister ooit beloofd heeft dat omwonenden de weg niet zouden horen, zien en ruiken, en daar willen ze hem nu aan gaan houden. En bovendien is de beoogde ‘landtunnel’ bij het Kethelplein door de burgemeesters van Schiedam en Midden-Delfland niet veilig bevonden. Als alle auto’s in de richting Rotterdam op het Kethelplein linksaf slaan (dus ten noorden van Rotterdam langs), dan ontstaan er overigens rond het Kleinpolderplein wel veel langere files dan voorheen.
Copyright © Echtwaarnieuws.nl
